Obsluzhivanie I Remont Starterov

From FAQ Procempa
Jump to: navigation, search


Схема цепи генератора . 1. Установка генератора выполняется в обратной последовательности. Процесс замены не сложный и установка происходит в обратной снятию последовательности. 7. Берёте новый и устанавливаете строго в обратной последовательности. Запуски холодного двигателя, частые поездки на короткие дистанции с множеством включенных потребителей (печка, фары, дворники, обогрев зеркал и т.д.) приводят к тому, что генератор с изношенными щетками не успевает подзарядить АКБ. Протекание антифриза, как правило, вызвано повреждениями отдельных элементов (патрубков, прокладок, шлангов и т.д.) или несоблюдением регламента обслуживания системы охлаждения двигателя. Из-за накопления воздуха в отдельных участках системы охлаждения, тосол не может нормально циркулировать и приводит к нарушению нормальной работы печки.



Для этого придется удалить старые щетки и припаять на их место новые меднографитовые изделия (разумеется, для ремонта своими руками потребуется паяльник, флюс, припой и базовые навыки пайки). Замена проводов на новые. Замена генератора или его ремонт на СТО займет много времени и средств. СТО Мега-Сервис в Броварах имеет все необходимое современное оборудование (Magneti Marelli ) для проведения качественно комплексной и детально диагностики проблем в генераторе и стартере. После того, как напряжение будет снято, можно откручивать гайки на клеммах втягивающего реле стартера и на его корпусе. Осмотрите место установки генератора, чтобы понять, можно ли будет воспользоваться ключами, отвертками для снятия задней крышки и самого реле. Причиной может быть неисправность регулятора реле. Инструкция говорит о том, что необходимо снимать всю переднюю панель, независимо от того, высокая панель установлена, или низкая. Произвести замену без снятия генератора с автомобиля можно только в том случае, если в подкапотном пространстве достаточно места для того, чтобы снять реле-регулятор напряжения. После того, как гайка откручена до конца, нужно выбить болт наружу. После чего болт можно вытащить рукой.



Для этого можно воспользоваться деревянным бруском, наставив его на болт и ударив несколько раз по нему молотком. Конечно, существуют и другие причины, заставляющие прибегнуть к замене, но раз уж они возникают, то менять надо сразу на более мощное устройство, нежели стоявшее до того. Владельцам новых иномарок (даже бюджетных), конечно, лучше сгонять в сервисный центр, где всё сделают либо по гарантии, либо за деньги, но обладателям отечественных Жигулей, да ещё и классических моделей, такие траты ни к чему, когда всё можно сделать своими руками. В конструкции генератора медные либо меднографитовые щетки используются для подвода напряжения к коллекторным пластинам. В таком случае вам потребуется либо специальная жидкость для снятия коррозийных слоёв (WD-40, например), либо вообще срезание всего крепежа, что приведёт к необходимости их установки при замене. 5. Чтобы достать генератор, вам может потребоваться та самая жидкость (WD-40) или не сильный удар молотком по болту. В холодную погоду кран открывается, а охлаждающая жидкость движется через нагрев радиатор, нагревая это. Это может произойти из-за прогорания обмотки, деформации корпуса, гниении (такое тоже случается с разными древностями) и замыкании между витками. Очень часто стартер не крутит именно из-за таких мелочей.



Если использовать жестко сцепляющийся с маховиком двигателя стартер, то такие скачки выведут стартер из строя. Если потребитель работает постоянно то коэффициент равен 1, если работает периодически, то коэффициент зависит от времени работы. Потребляемый ток потребителя умножается на коэффициент в зависимости от времени работы. Возможно, генератор достаточно будет лишь открутить, чтобы повернуть в удобное положение, что будет кстати, если для его снятия необходим демонтаж других агрегатов. Затем можно вынимать генератор снизу, так как это более удобно. Затем необходимо отсоединить все провода питания от самого генератора. Если вы совсем новичок в авторемонте, то вам поможет просмотр видео по замене генератора. Если питание поступает, а вентилятор не крутится, его придётся менять. Если ни в одном, ни в другом случае ничего не получится, то снимайте его прямо с кронштейном, на котором он установлен. Обычно генератор ВАЗ 2106 подлежит замене только в самых исключительных случаях, а при большинстве неисvoltstarter.ruvoltstarter.ru</a> Если вы обладатель, например, той же «семёрки», то сразу и очевидно возникает вопрос: что можно сделать, чтобы усилить генератор? Если он туго идет, можно прибегнуть к проникающей смазке, немного побрызгав ей в нужное место. Если он сразу не поддастся, то можно немного повернуть его в нужную сторону, чтобы при изъятии ничего не мешалось. Если у Вас возникнут вопросы, свяжитесь с нами по телефону, который указан на сайте, и наш консультант ответит на все интересующие Вас вопросы. Если вам понравилось?! Поделитесь с другом и подругой или плюсик от души. Ежели вы надумаете снимать генератор с «семёрки» без подъёма и постановки машины на яму (эстакаду или подъёмник), то вам придётся корячится, вытаскивая его через колёсную арку с правой стороны машины, что очень неудобно. Диагностика генератораКак снять и разобрать генератор. Откроем вам небольшой секрет фирмы ВАЗ: по большому счёту все модели этого завода тем и хороши, что они практически унифицированы одна под другую и, если проявить самую малость смекалки, можно даже в «семёрку» запихать генератор от «десятки», что резко и значительно (на целых 30-35 ампер) повысит его выносливость. А следует всего лишь обратиться к специалистам, которые с радостью окажут вам услугу по ремонту.